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              行星減速機廠家
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              江蘇泰隆齒輪減速機的部件構成及工作原理

              2021-01-29 09:00:59

              江蘇泰隆齒輪減速機的部件構成及工作原理

              齒輪減速器在生產中使用十分廣泛,它是一種裝在原動機與工作機之間用以降低轉速,增加扭矩的裝置。減速機中常見的有齒輪減速器,蝸輪蝸桿減速器等。減速器常用作原動機和工作機,齒輪減速電機廠家在生產時,將剛性殼齒輪、蝸輪、蝸輪蝸桿減速器等一個個獨立的零部件組裝在一起而形成一個減速機。盒體是減速器的主要部件之一,便于拆卸和裝配,并且經常使用分體式結構,箱體和箱蓋通過螺栓連接成一個整體。

              減速機箱體通常采用灰口鑄鐵或鑄鋼件鑄造,為了保證箱體的剛度,往往在箱體外箱外加強鋼筋。為了方便草案,箱老板,肋骨和其他部分有一定的錐度。

              泰隆減速機

              齒輪減速機的構造:

              1、箱體和箱蓋

              箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件,結構復雜,其中的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時,采用灰鑄鐵材料,用手工造型方法鑄造成形;或采用碳素結構鋼,手工電弧焊焊接而成。大批量生產時,采用灰鑄鐵,用機器造型方法鑄造成形。

              2、軸、齒輪軸和齒輪

              軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件,軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯合作用,要求具有較好的綜合力學性能;齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應力和彎曲應力,應具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產時,采用中碳鋼(45鋼)用自由鍛方法或胎模鍛方法成形,也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產時,采用中碳鋼模鍛方法成形。

              3、滾動軸承

              減速機中的滾動軸承受徑向和軸向壓應力,要求較高的強度和耐磨性。滾動軸承為標準件,其內外環采用波動軸承鋼(GCrl5)擴孔鍛造,滾珠采用滾動軸承鋼螺旋斜軋,保持架采用優質碳素結構鋼(08鋼)沖壓而成。

              4、軸承端蓋

              軸承端蓋主要是防止軸承竄動,并起防護作用。單件、小批生產時,采用灰鑄鐵手工造型鑄造成形,或采用碳素結構鋼圓鋼車削而成。大批量生產時,采用灰鑄鐵機器造型鑄造成形。

              5、螺栓和螺母

              螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用,螺栓桿受縱向(軸向)拉應力,曲應力和橫向切應力。

              泰隆齒輪減速機

              齒輪減速器的工作原理:

              齒輪減速器一種把較高的轉速轉變為較低轉速的專門裝置。

              由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數少于輸出軸上大齒輪的輪齒數,根據齒數比與轉數比成反比,當動力源(如電機)或其他傳動機構的高速運動,通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動,從而達到減速的目的。

              4、軟齒面減速機

              5、三環減速機

              6、起重機減速機

              7、蝸桿減速機

              8、軸裝式硬齒面減速機

              9、無級變速機

              蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。  

              蝸桿減速機適用于減速比為10~80。結構緊湊,傳動比大,但傳動效率低,適用于小功率、間隙工作的場合。當蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時,蝸桿為下置式,潤滑冷卻條件較好;當V≥4~5m/s時,油的攪動損失較大,一般蝸桿為上置式。  6. 行星齒輪減速機

              行星減速機因為結構原因,單級減速Z小為3,一般不超過10,常見減速比為:3/4/5/6/8/10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。 相對其他減速機,行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護等特點。因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。


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