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這里主要通過闡述軸裝減速電機與工作機的安裝關系，軸裝減速電機與工作機的聯接，反力矩支架的安裝這三大方面來講述。下面是泰隆減速機來詳細描述一下如何來安裝。
一、軸裝減速電機與工作機的安裝關系
為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。
二、軸裝減速電機與工作機的聯接
減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接。
三、反力矩支架的安裝
反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。
減速機的安裝
1、在對減速機進行安裝時要在平穩、減震結構上，以免造成減速機的使用不穩定情況。
2、在安裝時要注意減速機的零件的保護，不要為了圖省事而用錘子棒子進行粗暴安裝，以免造成減速機軸承的損壞。
3、在減速機安裝完畢后要對其進行檢查，進行空載試運行，在運行中有任何故障都要進行詳細的檢修，之后再進行正式運載。
4、在對減速機進行使用時要確保不要進行超載運行，以免造成減速機的損害。
